導(dǎo)讀:
近日,德國(guó)漢堡港務(wù)局發(fā)布了一則重要通知,計(jì)劃于2025年對(duì)連接漢堡集裝箱碼頭和內(nèi)陸地區(qū)的幾條關(guān)鍵鐵路軌道進(jìn)行關(guān)閉,這一消息無疑給全球貨代和貨主們敲響了警鐘,提醒大家提前做好貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃與準(zhǔn)備。
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近日,德國(guó)漢堡港務(wù)局發(fā)布了一則重要通知,計(jì)劃于2025年對(duì)連接漢堡集裝箱碼頭和內(nèi)陸地區(qū)的幾條關(guān)鍵鐵路軌道進(jìn)行關(guān)閉,這一消息無疑給全球貨代和貨主們敲響了警鐘,提醒大家提前做好貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃與準(zhǔn)備。

關(guān)閉原因與背景
據(jù)德國(guó)漢堡港務(wù)局稱,此次鐵路軌道的關(guān)閉是由于A7高速公路上新建芬肯韋德大橋的需要?,F(xiàn)有的芬肯韋德大橋作為連接多個(gè)集裝箱碼頭的重要交通樞紐,已經(jīng)到了必須翻新的階段。新橋?qū)⒔ㄔ谕晃恢?,并跨越港口鐵路軌道,這導(dǎo)致了鐵路軌道的不可避免的關(guān)閉。
關(guān)閉時(shí)間與影響范圍
首次關(guān)閉:
2025年8月2日06:00至2025年8月3日06:00(24小時(shí))
2025年8月9日06:00至2025年8月10日06:00(24小時(shí))
此次關(guān)閉將直接影響漢堡集裝箱碼頭(CTH,也稱為Eurogate)和Burchardkai(CTB)之間的鐵路連接,這兩個(gè)碼頭是漢堡港重要的集裝箱處理中心。
第二次關(guān)閉:
2025年10月3日07:00至18:00(11小時(shí))
2025年10月4日07:00至18:00(11小時(shí))
2025年10月5日07:00至18:00(11小時(shí))
2025年10月6日07:00至12:00(5小時(shí))
這四次關(guān)閉同樣針對(duì)上述鐵路連接,進(jìn)一步延長(zhǎng)了受影響的時(shí)間段。

更廣泛的影響:
據(jù)報(bào)道,除了上述關(guān)閉外,還計(jì)劃于2025年8月4日至2026年4月對(duì)柏林和德國(guó)北部港口之間的主要通道進(jìn)行大規(guī)模關(guān)閉。這次關(guān)閉將影響漢堡、不來梅港和威廉港,以及捷克共和國(guó)、斯洛伐克、波蘭、匈牙利和德國(guó)柯尼希斯武斯特豪森港口之間的所有服務(wù)。這無疑將對(duì)整個(gè)歐洲的貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)造成重大影響。
貨代貨主應(yīng)對(duì)策略
面對(duì)即將到來的鐵路軌道關(guān)閉,貨代和貨主們需要采取積極措施,以應(yīng)對(duì)可能的運(yùn)輸延誤和成本增加。
提前查詢船期與港口情況:在出貨前,務(wù)必查詢最新的船期安排和港口擁堵情況,以便及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃。
多元化運(yùn)輸方式:考慮采用海運(yùn)、空運(yùn)、公路運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸方式相結(jié)合的策略,以分散風(fēng)險(xiǎn)并確保貨物按時(shí)到達(dá)。
加強(qiáng)溝通與協(xié)作:與貨代、承運(yùn)人、港口等各方保持密切溝通,及時(shí)了解運(yùn)輸過程中的最新動(dòng)態(tài),共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。
預(yù)留充足時(shí)間:在規(guī)劃運(yùn)輸時(shí)間時(shí),務(wù)必預(yù)留出足夠的時(shí)間以應(yīng)對(duì)可能的延誤,確保貨物能夠按時(shí)交付給客戶。
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